Колодки противооткатные устанавливаются под шасси воздушного судна во время его стоянки на лётном поле, с целью предотвратить самопроизвольное качение ВС. От надёжности и правильной конструкции противооткатной колодки зависит безопасность пассажиров и персонала аэропорта.
Колодка представляет собой стальную сварную конструкцию из трубы круглого или прямоугольного сечения. Для улучшения сцепления с покрытием лётного поля, и исключения проскальзывания, с нижней стороны колодки расположены сменные металлические шипы. Сторона колодки, примыкающая к колесу ВС, имеет радиусы повторяющие поверхность колеса ВС, обеспечивающие плотное прилегание колодки к колесу.
К каждой противооткатной колодке прикреплен тросик с рукоятью на конце, для удобства её установки и снятия.